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昆明軌道交通6號線(xiàn)二期:盤(pán)扣式腳手架

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編輯人:元拓建材集團

發(fā)布時(shí)間:2020/3/30

工程項目:昆明軌道交通6號線(xiàn)二期

使用年份:2015年

使用產(chǎn)品:盤(pán)扣式腳手架

項目介紹:昆明軌道交通6號線(xiàn)二期工程由菊華站至塘子巷站,線(xiàn)路全長(cháng)7.311千米,設4站4區間。  昆明軌道交通6號線(xiàn)二期工程起于東風(fēng)廣場(chǎng),設塘子巷站與昆明軌道交通2號線(xiàn)L型換乘。

昆明軌道交通6號線(xiàn)二期:盤(pán)扣式腳手架.jpg

對于這個(gè)項目來(lái)說(shuō),需要搭建大量的支模架,盤(pán)扣式腳手架無(wú)疑是最好的選擇。盤(pán)扣式腳手架與傳統腳手架最大的區別在于它采用的Q345材質(zhì)強度更高、承載力更強,因此主要受力構件立桿不易彎曲傾斜,并且設有斜拉桿,這對架體的穩定性和安全性起著(zhù)至關(guān)重要的作用。截至2018年5月18日昆明軌道交通6號線(xiàn)二期工程東郊路站主體結構完成最后一塊頂板混凝士澆筑。2019年3月20日,昆明軌道交通6號線(xiàn)二期東郊路站至菊華站右線(xiàn)隧道于日前順利貫通,至此,昆明軌道交通6號線(xiàn)二期工程隧道盾構工程全線(xiàn)洞通。

該項目之所以可以如此順利的完工,除了全體作業(yè)人員的努力之外,盤(pán)扣式腳手架也發(fā)揮了應有的作用,確保項目無(wú)任何事故發(fā)生直至竣工。

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